Fullfører lossing av et marinefartøy fra Kina til Singapore med suksess

Frakt utenfor måler

I en bemerkelsesverdig demonstrasjon av logistikkekspertise og presisjon har OOGPLUS-rederiet med hell transportert et marineoperasjonsfartøy fra Kina til Singapore ved hjelp av en unik sjø-til-sjø-losseprosess. Fartøyet, som måler 22,4 meter i lengde, 5,61 meter i bredden og 4,8 meter i høyden, med et volum på 603 kubikkmeter og en vekt på 38 tonn, ble klassifisert som et lite marinefartøy. OOGPLUS-selskapet, kjent for sin spesialisering i håndtering av store utstyrsforsendelser, valgte enbryte bulktransportør som moderskip for å transportere dette maritime fartøyet. På grunn av mangelen på direkte skipsruter fra nord-kinesiske havner til Singapore, bestemte vi oss imidlertid raskt for å transportere fartøyet over land fra Qingdao til Shanghai, hvorfra det senere ble sendt.

Ved ankomst til Shanghai havn utførte OOGPLUS en grundig inspeksjon av fartøyet og forsterket dekkslasten for å sikre stabilitet og sikkerhet under sjøreisen. Denne nitidige oppmerksomheten på detaljer var avgjørende for å forhindre potensiell skade eller tap på grunn av den urolige sjøen. Fartøyet ble deretter sikkert lastet på bulkskipet, som satte seil til Singapore.

Reisen ble utført med presisjon, og ved ankomst i Singapore utførte selskapet en direkte losseoperasjon fra skip til sjø, i henhold til kundens forespørsel. Denne innovative tilnærmingen eliminerte behovet for ytterligere landtransport, og effektiviserte dermed leveringsprosessen og reduserte kundens logistiske byrde. Den vellykkede gjennomføringen av dette prosjektet understreker selskapets forpliktelse til å tilby skreddersydde og effektive logistikkløsninger for sine kunder.

Sjøfrakt

OOGPLUS’ evne til å tilpasse seg utfordrende omstendigheter, som mangelen på direkte skipsruter fra Nord-Kina til Singapore, fremhever deres smidighet og ressurssterke evne. Ved å velge en landtransportløsning fra Qingdao til Shanghai, sørget selskapet for at fartøyet nådde bestemmelsesstedet uten unødvendige forsinkelser. Videre demonstrerer beslutningen om å forsterke dekkslasten før avgang selskapets dedikasjon til sikkerhet og deres proaktive tilnærming til risikostyring.

Skip-til-sjø-losseoperasjonen i Singapore var et bevis på selskapets tekniske ekspertise og evne til å utføre komplekse logistikkoppgaver med presisjon. Ved å losse fartøyet direkte til sjøs, oppfylte selskapet ikke bare kundens spesifikke krav, men ga også en kostnadseffektiv og tidsbesparende løsning. Denne tilnærmingen minimerte miljøpåvirkningen forbundet med ytterligere landtransport og viste selskapets forpliktelse til bærekraftig logistikkpraksis.

Kjøretøyfrakt

Den vellykkede leveringen av marinefartøyet fra Kina til Singapore er en betydelig prestasjon for selskapet og forsterker deres rykte som en leder innen storskala utstyrsfrakt. Prosjektets suksess kan tilskrives selskapets omfattende planlegging, nitide utførelse og urokkelige fokus på kundetilfredshet.

Avslutningsvis er det kinesiske rederiets evne til å navigere komplekse logistiske utfordringer og levere et marinefartøy trygt og effektivt fra Kina til Singapore et bevis på deres ekspertise og dedikasjon. Den innovative losseprosessen fra skip til sjø oppfylte ikke bare kundens behov, men satte også en ny standard for bransjen. Selskapet fortsetter å presse grensene for logistikk, og er fortsatt forpliktet til å tilby eksepsjonell service og levere verdi til sine kunder over hele verden.


Publisert: 14. februar 2025