[Shanghai, Kina]– I et nylig prosjekt fullførte selskapet vårt transporten av en stor gravemaskin fra Shanghai i Kina til Durban i Sør-Afrika.bryte bulkDenne operasjonen fremhevet nok en gang vår ekspertise innen håndteringBB-lastog prosjektlogistikk, spesielt når man står overfor presserende tidsplaner og tekniske utfordringer.
Prosjektbakgrunn
Kunden trengte å levere en kraftig gravemaskin til Durban for bruk i lokale bygge- og infrastrukturprosjekter. Selve maskinen utgjorde betydelige utfordringer for internasjonal transport: den veide 56,6 tonn og målte 10,6 meter i lengde, 3,6 meter i bredden og 3,7 meter i høyden.
Det er alltid krevende å transportere så stort utstyr over lange avstander, men i dette tilfellet gjorde klientens hastverk med tidslinjen oppgaven enda viktigere. Prosjektet krevde ikke bare pålitelig planlegging, men også innovative tekniske løsninger for å sikre sikker og effektiv levering.
Viktige utfordringer
Flere store hindringer måtte overvinnes før gravemaskinen kunne sendes:
1. For stor vekt på én enhet
Med sine 56,6 tonn overgikk gravemaskinen håndteringskapasiteten til mange konvensjonelle fartøy og havneutstyr.
2. Overdimensjonerte dimensjoner
Maskinens dimensjoner gjorde den uegnet for containertransport og vanskelig å stue sikkert på fartøy.
3. Begrensede fraktalternativer
På tidspunktet for utførelse var det ingen tunglastskip tilgjengelig på ruten Shanghai–Durban. Dette eliminerte den enkleste fraktløsningen og krevde at teamet måtte finne alternativer.
4. Kort tidsfrist
Klientens prosjektplan var ikke til forhandling, og enhver forsinkelse i leveransen ville ha påvirket driften deres i Sør-Afrika direkte.
Vår løsning
For å håndtere disse utfordringene utførte vårt prosjektlogistikkteam en detaljert teknisk vurdering og utviklet en tilpasset fraktplan:
•Alternativt fartøyvalg
I stedet for å stole på utilgjengelige tungløftskip, valgte vi et konvensjonelt flerbruksbulkfartøy med standard løftekapasitet.
•Demonteringsstrategi
For å overholde vektbegrensningene ble gravemaskinen nøye demontert i flere komponenter, slik at hver del veide mindre enn 30 tonn. Dette muliggjorde sikker løfting og håndtering ved både laste- og losseportene.
•Prosjektering og forberedelse
Demonteringsprosessen ble utført av erfarne ingeniører med stor vekt på presisjon og sikkerhet. Spesiell emballasje, merking og dokumentasjon ble utarbeidet for å garantere problemfri montering ved ankomst.
•Oppbevarings- og sikringsplan
Vårt driftsteam utformet en skreddersydd surrings- og sikringsplan for å sikre stabilitet under den lange sjøreisen fra Øst-Asia til Sør-Afrika.
•Tett koordinering
Gjennom hele prosessen opprettholdt vi tett kommunikasjon med rederiet, havnemyndighetene og klienten for å sikre sømløs utførelse og sanntidssynlighet avOOG-transport.
Utførelse og resultater
De demonterte gravemaskindelene ble lastet i Shanghai havn, og hver del ble løftet trygt innenfor fartøyets grenser. Takket være grundig forberedelse og profesjonaliteten til stevedorteamet på stedet, ble lasteoperasjonen fullført uten hendelser.
Under reisen sørget kontinuerlig overvåking og nøye håndtering for at lasten ankom Durban i perfekt stand. Ved lossing ble utstyret raskt satt sammen igjen og levert til kunden i tide, og oppfylte dermed deres driftskrav.
Klientgjenkjenning
Kunden uttrykte stor takknemlighet for effektiviteten og problemløsningsevnen som ble vist gjennom hele prosjektet. Ved å overvinne begrensninger i fartøyets tilgjengelighet og utforme en praktisk demonteringsplan, beskyttet vi ikke bare lasten, men sørget også for streng overholdelse av leveringsplanen.
Konklusjon
Dette prosjektet er nok et sterkt eksempel på vår evne til å levere innovative logistikkløsninger for overdimensjonert og tung last. Ved å kombinere teknisk ekspertise med fleksibel problemløsning, klarte vi å forvandle en utfordrende situasjon – ingen tungløftfartøy tilgjengelig, overdimensjonert last og stramme tidsfrister – til en smidig og velutført forsendelse.
Vårt team er fortsatt forpliktet til å tilby pålitelige, trygge og effektive prosjektlogistikktjenester over hele verden. Enten det gjelder anleggsmaskiner, industrielt utstyr eller kompleks prosjektlast, fortsetter vi å opprettholde vårt oppdrag: «Begrenset av transportgrenser, men aldri av service.»
Publisert: 11. september 2025