Slik laster du en forsendelse som er lengre enn lengde*bredde*høyde for internasjonal frakt

overdimensjonert last

For speditører som driver med flatreoler, er det ofte vanskelig å akseptere overdimensjonert last på grunn av plassen i lasterommet, men denne gangen møtte vi en overdimensjonert last som ble for lang fremfor bredde fremfor høyde.TungtransportOverdimensjonert last byr på unike utfordringer innen internasjonal skipsfart, og speditører viser ofte økt følsomhet for overdimensjonert gods på grunn av vanskelighetene forbundet med lossing av last. Som svar på disse utfordringene har selskapet vårt utviklet et spesialisert lasteskip skreddersydd for transport av en 32-tonns kran med dimensjoner på 12850 * 2600 * 3600 mm, noe som gjør det mulig å frakte det sømløst.

I erkjennelse av kompleksiteten forbundet med håndtering av Project Cargo, startet selskapet vårt oppgaven med å designe en skreddersydd løsning som hadde som mål å legge til rette for smidig og effektiv internasjonal frakt av altfor lange, altfor brede og altfor høye laster. Med en imponerende demonstrasjon av strategisk planlegging og innovativ design lyktes selskapet vårt med å skape et spesialisert internasjonalt fraktsystem som sikret vellykkede lasteskip med 32-tonnskranen. Denne eksepsjonelle innsatsen illustrerer selskapets forpliktelse til å møte de komplekse kravene til transport.Overdimensjonert last, som fremhever dens evne til å navigere logistiske utfordringer innen den internasjonale skipsfartssektoren.

Utviklingen av denne spesialiserte løsningen tar ikke bare opp de spesifikke utfordringene som dimensjonene til 32-tonnskranen gir, men setter også en presedens for håndtering av lignende overdimensjonert last. Ved å vise frem sin ekspertise innen skreddersydde løsninger for kompleks last, har selskapet befestet sin posisjon som en pioner innenLogistikkprosjekt.


Publisert: 13. desember 2023