Under den russisk-ukrainske krigen kan transport av varer til Ukraina via sjøfrakt møte utfordringer og restriksjoner, spesielt på grunn av den ustabile situasjonen og mulige internasjonale sanksjoner. Følgende er generelle prosedyrer for frakt av varer til Ukraina gjennom sjøtransport:
Velge en havn: For det første må vi velge en passende havn for import av varer til Ukraina. Ukraina har flere hovedhavner, som Odessa havn, Chornomorsk havn og Mykolaiv havn. Men som du vet for Oog-lastene og breakbulk-fartøyslastene, har havnene som nevnt ovenfor i Ukaine ingen service. Vi velger vanligvis Constantza og Gdansk i henhold til den endelige destinasjonen. For tiden unngår mange bulkskip Svartehavsregionen på grunn av den spente situasjonen mellom Russland og Ukraina. Et alternativ er å bruke tyrkiske havner for omlasting, slik som Derince/Diliskelesi.
Planlegging av forsendelsen: Etter å ha valgt port, kontakt transportør og lokale agenter for å planlegge forsendelsesdetaljene. Dette inkluderer spesifisering av type, mengde, lastemetode, fraktrute og estimert transittid for lastene.
Overholdelse av internasjonale forskrifter: Før du sender last, sørg for grundig forskning og overholdelse av internasjonale sanksjoner angående Ukraina. Spesiell oppmerksomhet bør gis til sensitive gjenstander eller laster som kan være relatert til militær bruk, da de kan være underlagt handelsrestriksjoner.
Håndtering av dokumenter og prosedyrer: Forsendelse av last krever ulike dokumenter og prosedyrer, inkludert transportkontrakter, fraktdokumenter og tollpapirer. Sørg for at alle nødvendige dokumenter er utarbeidet og at varene dine oppfyller Ukrainas importkrav.
Lastinspeksjon og sikkerhet: Under sjøtransport kan lasten gjennomgå inspeksjon og sikkerhetstiltak for å forhindre forsendelse av forbudte eller farlige gjenstander.
Overvåking av forsendelsen: Når lasten er lastet på fartøyet, overvåker vi forsendelsens fremdrift gjennom transportøren for å sikre rettidig ankomst til den utpekte havnen.
Deler de tidligere forsendelsene vi sendte
ETD 23. juni 2023
Zhangjia - Constantza
ZTC300 og ZTC800 kran




Dalian - Constantza
ETD: 18. april 2023
TOTALT 129,97CBM 1 26,4MT/8 STK TREKASSER

ETD 5. april
Zhangjiagang - Constantza
2 enheter kran + 1 enhet bulldozer





Shanghai - Consantza
ETD 12. desember 2022
-10 enheter DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/enhet
- 2 enheter DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/enhet
- 2 enheter DFH3310 - 11,000*2,570*4,030 / 18800KG/uni




Shanghai --Derince
ETD 16. november 2022
8 Lastebiler : 6,87*2,298*2,335 m ;
10T/Lastbil




Tianjin til Constanta, Romania.
1 mobilkran
QY25K5D : 12780×2500×3400 mm ; 32,5T

Innleggstid: Aug-02-2023