Under den russisk-ukrainske krigen kan transport av varer til Ukraina via sjøfrakt møte utfordringer og restriksjoner, spesielt på grunn av den ustabile situasjonen og mulige internasjonale sanksjoner. Følgende er generelle prosedyrer for frakt av varer til Ukraina via sjøtransport:
Valg av havn: Først må vi velge en passende havn for import av varer til Ukraina. Ukraina har flere hovedhavner, som Odessa havn, Chornomorsk havn og Mykolaiv havn. Men som du vet, for oog-laster og stykkgods, har havnene som nevnt ovenfor i Ukraina ingen tjenester. Vi velger vanligvis Constantza og Gdansk i henhold til endelig destinasjon. For tiden unngår mange bulkskip Svartehavsregionen på grunn av den spente situasjonen mellom Russland og Ukraina. Et alternativ er å bruke tyrkiske havner for omlasting, som Derince/Diliskelesi.
Planlegging av forsendelsen: Etter at du har valgt havn, kontakt transportøren og lokale agenter for å planlegge forsendelsesdetaljene. Dette inkluderer å spesifisere type, mengde, lastemetode, fraktrute og estimert transittid for lasten.
Overholdelse av internasjonale forskrifter: Før du sender last, sørg for grundig research og overholdelse av internasjonale sanksjoner angående Ukraina. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot sensitive gjenstander eller last som potensielt er relatert til militær bruk, da de kan være underlagt handelsrestriksjoner.
Håndtering av dokumenter og prosedyrer: Frakt av last krever ulike dokumenter og prosedyrer, inkludert transportkontrakter, fraktdokumenter og tollpapirer. Sørg for at alle nødvendige dokumenter er utarbeidet og at varene dine oppfyller Ukrainas importkrav.
Lastinspeksjon og sikkerhet: Under sjøtransport kan lasten gjennomgå inspeksjon og sikkerhetstiltak for å forhindre frakt av forbudte eller farlige gjenstander.
Overvåking av forsendelsen: Når lasten er lastet på fartøyet, overvåker vi forsendelsens fremdrift gjennom transportøren for å sikre rettidig ankomst til den angitte havnen.
Deler tidligere forsendelser vi sendte
ETD 23. juni 2023
Zhangjia - Constantza
ZTC300 og ZTC800 kran




Dalian--Constanza
ETD: 18. april 2023
TOTALT 129,97 CBM 1 26,4 MT/8 STK. TREESKER

ETD 5. april
Zhangjiagang - Constantza
2 kranenheter + 1 bulldoserenhet





Shanghai--Consantza
ETD 12. des. 2022
-10 enheter DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/enhet
- 2 enheter DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/enhet
- 2 enheter DFH3310 - 11 000 * 2 570 * 4 030 / 18 800 kg/enhet




Shanghai --Derince
ETD 16. november 2022
8 lastebiler: 6,87 * 2,298 * 2,335 m;
10 tonn/lastebil




Tianjin til Constanta, Romania.
1 mobilkran
QY25K5D: 12780 × 2500 × 3400 mm; 32,5T

Publisert: 02.08.2023